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《渭南出租司机集体“休息” 市民打的难》追踪

www.peopletop.com.cn(2011-11-12)来源:
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   西部新闻网消息:11月11日是渭南出租车集体“休息”的第二天,也是渭南市民和社会关注的一个焦点,记者多方了解和打探了解决市民出行难和出租车恢复营运的方方面面:

    出租未恢复运营 公交拥挤不堪

    上午8时许,正值上班高峰期。朝阳大街上的出租车却寥寥无几,路过的每一辆公交车上都人满为患,让人禁不住想到形容西安公交车的一句话——“把人都挤成肉夹馍了”!而此类现象,对于渭南来说,确属罕见!

    “我还在高新区上班,早上起来稍晚的话,都是打车过去上班,谁知今天一辆出租车都不见,肯定是要迟到了!”在解放路附近等车的王女士满脸惆怅。而在朝阳大街、仓程路等路段,只看见有一辆出租车在运行。

    下午16时30时许,在民主路口公交站牌下等车的张女士说:“没了出租车,人出行都不方便了,公交车火爆得很啊!”同样等车的老李夫妇,提着一大推行李准备去火车站,但每辆过来的公交车都很拥挤,导致他们无法拿着行李上车。“今天这阵势,估计在公交起点站都坐不上车啊!”无奈之下,他们又将行李搬至前一站路等车。

    出租车公司:力劝司机重返岗位   

  记者在本市几家出租汽车公司了解到,这次的哥集体停运的导火线主要是经营权限和增加出租车车辆问题。今日上午,渭南市交通运输局召集出租车运营部门负责人,传达了有关决定:原有的795辆出租车经营权不变,是否再增加300辆出租车,待有关部门召开听证会后决定。同时,要求各出租车运营商加强管理,做好工作,尽快恢复运营。

    目前,出租车公司正在力劝的哥重返岗位,争取尽早恢复正常运营。

    公交公司:提早发车 延迟收车

    渭南出租停运,乘坐公交是方便市民出行的最佳选择。渭南市公交公司副经理殷永红告诉记者:为缓解市民出行难,按照市交通局的部署,市公交公司也采取了相应的措施。从10日晚上开始,根据各条公交线路运行情况,1路、2路、4路公交收车时间已经延长到晚上11时,3路公交收车时间延长至晚上10点半。各路公交发车时间比平日提早30分钟,间隔时间缩短,司机终点站休息时间被取消。同时,公司机关人员全部在线路上疏导乘客,对公交车辆进行安全监督。

    市民、网友:合理诉求 停运不该

   渭南出租车停运事发后,论坛上不少网民对此事展开了讨论。

    网友“windma”发出了《出租车罢工不可行?》一帖,渭南出租车司机行业存在“工作时间长、待遇差、收入低、生存环境恶劣”等现状,如果不满意政府制定的政策,应该通过合理渠道向政府反映,采取集体停运方式,既影响市民的生活与出行,也给渭南出租车行业抹了黑。

    网友“伤不起”说,各位的哥,当你们拒载,拼座,我们站在雨地,或者过节拎一大堆东西,望眼欲穿看见你们时,你们却挑肥拣瘦,一句“不去”,让可怜的市民继续等候时,你们作何感想呢?城市发展这么快,原来荒凉的四马路都已繁华,而且城市人口也不断增加,增加车牌是为全市市民出行考虑,你们满脑都是自己的利益,难道忘记你们给市民扎势的时候吗?

    网友“星期二礼拜三”则认为,政府站在市民的角度是好的,我们也是市民的一份,希望也能站在我们这些出租车经营者和司机的角度上想一想。44万买的车40万都是借贷而来,我们的经营权限不能说变就变,让依靠出租车生活的人对生活彻底失去了希望。再说4.5元起步,还不够我们吃一份面6元,再增加305辆出租意味着我们在这个城市将无法生活。

  另外,不少网友对个别“的哥”阻止其他出租车上路的行为,进行了“口诛笔伐”。

  而更多市民网友表示,把矛头对准市民的停运举动不可行,渭南的出租车形象一直都不好,司机为了赚钱,随意拼载、拒载、超速、违章,出租车队伍的素质有待提高。

      还有网友干脆在论坛上发帖,发动市民在出租车“休息”的日子里合理拼车出行。

      至记者发稿时,渭南出租车仍未恢复正常运行。对此,将近一步关注!

(责任编辑:海洋)

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